三星期出战三站比赛F3小将谢咏霖无惧密集赛程
- Gery De Guzman
- 3天前
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谢咏霖将于连续三星期，出战意大利，摩纳哥，以及西班牙三个FIA F3分站赛事
这次亦将会是谢咏霖首次参加着名的摩纳哥大奖赛
曾获奖无数的谢咏霖，期望以F3赛事为跳板，寻求晋升至F1的道路
年仅18岁的中国赛车新秀谢咏霖(Gerrard)，即将迎接他首次参加国际汽联三级方程式锦标赛(FIA F3)赛季以来最大的挑战，他将于本週末开始，连续三星期出战三个分站赛事，率先进行的意大利站，将于本週末5月16-18日在伊莫拉赛道(Imola Circuit)展开。
2025年的F3锦标赛的第三、第四和第五赛站，将连续于三星期内举行，密集的赛程将考验所有车手的体能极限。
对于今季展开其首个F3赛季的谢咏霖来说，三连赛的挑战将更为艰钜。这位驾驶16号Hitech赛车的中国车手，从未曾到访该三条赛道参赛。
在这一连三场的赛事之前，FIA F3已分别于三月份在墨尔本，和四月份在巴林举行首两站的比赛。在这两站赛事中，谢咏霖于竞争激烈的比拼中展现出坚强的决心，在墨尔本赛上提升了9个位置，在巴林赛上更冲上10个名次。
为了备战接下来的三连赛，谢咏霖在完成巴林站赛事后稍作休息。但这此期间，密集的体能锻练和赛车模拟器的训练从未间断。
接下来的三连赛，将会为谢咏霖提供一个最佳的密集强化环境，使他能不断提升其驾驶2025年全新款式的Dallara Formula 3赛车的技巧，并力求在每一场比赛中都能有所进步。
每个分站都将包括练习赛，排位赛，冲刺赛和正赛。意大利伊莫拉站，和西班牙巴塞罗那站的比赛，将在週五至週日期间进行；而摩纳哥站的赛事，则将会在週四至週日进行合共四天的比赛。
总长4.909公里，位置意大利中北部的伊莫拉赛道，是少数以逆时针方向作赛的主要国际赛道之一。赛道狭窄且技术性要求高，超车的机会亦十分有限，还有结合高速弯道和高难度的刹车区组合，都要求车手具备高超的技巧和精准的操控能力。
在伊莫拉赛站之后，便是世界闻名的摩纳哥蒙特卡洛赛道(Monte Carlo)。能够到这里参赛，是谢咏霖的童年梦想。蜿蜒曲折的蒙特卡洛赛道由街道组成，赛道高低起伏变化多端，而且异常狭窄，多个急弯以及缺乏缓冲区等要素，时刻都在考验车手的体力和专注性。儘管赛道极具挑战，但这里亦是所有车手梦寐以求到来参赛的地方。
三连赛的最后一场赛事，谢咏霖将来到长4.657公里，西班牙着名的巴塞罗那赛道(Circuit de Barcelona-Catalunya)。这个将举办本赛季第五站赛事的赛道，以其技术性和流畅的佈局着称，其包含高低速混合的弯道，长长的直路，高低起伏的变化，和对空气动力方面的平衡要求，都为车手带来无比挑战。
来自粤港澳大湾区的谢咏霖，最初在卡丁车比赛上崭露头角，之后在2022年中国四级方程式锦标赛中一枝独秀，以令人惊艳的取得13场比赛胜利而赢得总冠军。Gerrard随后前往欧洲参加GB3锦标赛，进一步磨练驾驶技巧，并多次获得胜利和颁奖台席位。今年起他晋升至FIA F3赛，期望专注于获取宝贵的作赛经验，并继续向攀登上F1赛的目标迈进。
支持谢咏霖的车迷朋友，可以透过官方的赛事直播观看2025年FIA F3锦标赛第三、第四和第五站比赛。有关比赛直播的更多资讯请看这里。
谢咏霖
16号Hitech车队三级方程式车手
「在完成F3锦标赛首两站赛事的一个月后，连续三个週末进行三站比赛将是个全新的挑战，我对此亦感到非常兴奋。在巴林站结束后，我休息了一段时间，与车队一起花大量的时间进行体能和模拟器训练，为三连赛做准备。我以前从未去过这三条赛道，毫无疑问，它们都是赛车的经典赛道，拥有令人印象深刻的历史。我尤其渴望挑战摩纳哥赛道，其实每一个週末都让我充满期待，并且渴望能不断进步，我仍在努力适应F3给我的挑战。在我们准备就绪之际，我想再次感谢Hitech车队，我的父母以及所有在这段旅程中支持我的人。我期待在接下来的这个月里能取得什麽成绩。」
